Activiteiten 2012
Fun Swift 2012
Fun Swift 2012
Zondagochtend 19 Augustus:
half twaalf was ik op het veld.
Bert even helpen met alles klaarzetten.
Wat was het heet zeg.
|
De jury was genoodzaakt onder een parasol te gaan zitten anders was het niet uit te houden. 11 piloten gingen met elkaar de strijd aan voor de fel begeerde wisselbeker. Namelijk: Jac, Hugo, Rinus, Nick,Rob, Eric, Dave, Jerome, RAF, Bert en ikzelf. Er waren voor deze dag 5 leuke opdrachten bedacht :
|
Opdracht 1: Draai je rot (extended edition)!!!!
Je gaat midden op het veld in de cirkel staan en de bedoeling is dat je zoveel mogelijk rondjes om je heen vliegt in 3 minuten (je moet zelf meedraaien!).
Je mag links- of rechtsom vliegen en de start is zodra je de lijn tussen de scheidsrechter en jezelf passeert en jij START roept (je gekozen vliegrichting ligt op dat moment vast).
Let op hoe kleiner het rondje hoe meer je er kunt maken, maar ook hoe sneller je duizelig wordt.
Na 1 minuut hoor je een signaal dat je andersom moet gaan vliegen, en na nog 1 minuut weer een signaal om weer andersom te gaan vliegen (ook hier geldt dat zodra je de lijn tussen de scheidsrechter en jezelf passeert de rondes starten).
Deze opgave bestaat er dus uit je de ideale balans te vinden tussen snelheid en duizeligheid (oh ja, stap tijdens de vlucht niet uit de cirkel want dan gaat de teller weer naar nul).
Er werd niet gekotst en de winnaar was Rob met 29 rondjes.
Opdracht 2: Split Limbo en Ballon rammen
Je moet eerst door een split limbo vliegen met de Swift (5P).
Hoogte tussen de twee draden is ½ meter, breedte 3m. (met maximaal vier (is beetje afhankelijk van de opkomst) deelnemers tegelijk).
Nadat er door de split gevlogen is mag een deelnemer proberen ballonnen kapot te vliegen.
Na 2 minuten krijgen de deelnemers een signaal dat de limbo niet meer hoeft, en dat je ballonnen kapot mag gaan vliegen.
Ballonnen zijn genummerd van 1 t/m 4 De deelnemers krijgen hiervoor totaal 5 min. de tijd.
Één ballon is 10 punten waard, en de rest 5.
Het bleek voor veel piloten toch erg lastig te zijn om tussen de twee draden door te vliegen laat staan dat er een ballon kon worden geraakt.
Wel erg leuk om te zien.
Hier waren twee piloten die het voor elkaar kregen om de limbo en een ballon te raken namelijk Eric en ikzelf.
Opdracht 3: Your turn to do the U-Turn
Op het veld staat een hekwerk in de vorm van een U-turn.
Het doel is om binnen het hekwerk deze U-turn te vliegen en zo dicht mogelijk bij de achterkant van de U uit te komen zonder boven het hekwerk uit te komen en zonder de achterkant
te raken.
2 deelnemers tegelijkertijd.
Je krijgt hiervoor 5 minuten de tijd en je mag herstarten (daarmee vervalt dan de vorige score)
Een onmogelijke opdracht maar wel zeer spannend.
Grappig dat de winnaar het lukte om 7,5 meter naar binnen te vliegen zonder dat hij een brevet had.
RAF gefeliciteerd man.
Opdracht 4: doel aanval
Één paal, drie meter hoog, met daarop een piepschuim paaltje.
Het is de bedoeling om met z’n allen de lucht in te gaan.
Vanaf dat het startschot wordt gegeven, moet je dit paaltje kapot vliegen (alleen raken is niet voldoende).
De winnaar krijgt 5 punten.
Je krijgt hiervoor max 10 min. de tijd.
Deze opdracht duurde niet erg lang.
Binnen een halve minuut lukte het me om het paaltje te raken.
Sorry jongens……
Opdracht 5 op de plank.
Één paal, met bovenop een platform. Het is de bedoeling om met z’n allen de lucht in te gaan.
Vanaf dat het startschot is gegeven moeten de deelnemers proberen om hun Swift als eerste op het platform te landen (en 30 sec. te blijven liggen! (je kunt er dus nog “afgeramd” worden)) de winnaar krijgt 5 punten.
Je krijgt hiervoor max 10 min.de tijd.
Deze opdracht kan gecombineerd worden met de voorgaande, afhankelijk van de weersgesteldheid en het tijdsverloop van het programma.
Vorig jaar was gebleken dat dit wel mogelijk was.
Rob kreeg het toen voor elkaar om zijn Swift er boven op te leggen.
Dit jaar lukte het helaas niemand.
Één ding lukte me nog wel,……… de Swift van mijn vrouw compleet te slopen….. OEPS!!!
Na het tellen was bekend wie deze Fun Swift op zijn naam mocht schrijven.
Helaas was ik weer degene die het verslag moest schrijven.
1. Jeffrie 51 pt
2. Rob 44 pt
3. Eric 38 pt
Jeffrie
Foto's op de fotopagina
Fun Motor 2012
Helaas waren de weersvoorspellingen niet zo best voor onze Fun motor en eigenlijk had ik al besloten om niet te gaan.
Van onze secretaris kreeg ik zaterdag avond een mail dat de Fun motor toch door zou gaan, omdat het weer onverwachts zou bijdraaien, dus toch zondagochtend naar het veldje gereden.
Eenmaal daar aangekomen was het prachtig weer en nadat iedereen zich ingeschreven had zijn we, met 11 deelnemers, snel van start gegaan, voordat het weer om zou slaan.
In totaal hadden we 3 opdrachten, die niet gevaarlijk waren, maar toch wel wat stuurmanskunsten vergde.
Opdracht 1.
Hier moest een precisielanding uitgevoerd worden op een landingsbaan van 5 meter breed en een eindstreep.
Het was de bedoeling om zo dicht mogelijk bij de eindstreep stil te staan, naast de landingsbaan of over de streep leverde nul punten op.
Je kreeg maximaal 3 pogingen.
Opdracht 2.
Paasei dropping, omdat helaas de passeidropping met Pasen niet doorgegaan is hadden we nog vele paaseieren over die we hier goed voor konden gebruiken.
Elke vlieger monteerde een plastic bekertje aan zijn vliegtuig, hier ging een groot paasei in en dit moest zo dicht mogelijk in het midden van een cirkel gedropt worden, dat dit niet mee viel is wel gebleken, niemand dropte het ei in de roos, maar de meeste eieren belande wel op het veldje.
Opdracht 3.
Eitjes vliegen, in hetzelfde bekertje van opdracht 2 werden 5 eitjes gestopt, deze keer was het de bedoeling om een normale vlucht te maken met minimaal 1 looping en dan te landen met zoveel mogelijk eitjes nog in het bekertje bij 1 van de 5 stippen op het veld.
Tijdens het landen was het de bedoeling om te schatten hoeveel eitjes er nog in het bekertje zaten en te landen bij de stip met het nummer van de hoeveelheid eitjes.
Er werd gezegd dat als je bij de juiste stip lande dit een bonus op zou leveren van 10 punten, dit was echter misleidend omdat de bonuspunten in mindering werden gebracht bij de eindscore.
De uitslag:
Totaal hadden 3 mensen 95 punten, wat betekende dat er geen nummer 1 was, dit werd opgelost door de afstanden van de precisiedropping (op de cm nauwkeurig) er bij te halen om zo plaats 1, 2 en
3 te bepalen;
#1 Edwin 95 punten (dropping 7.7m)
#2 Nick 95 punten (dropping 7.8m)
#3 Bert 95 punten (dropping 8.0m)
#4 Hugo 85 punten (zeker een goede prestatie van het enige deelnemende jeugdlid)
#5 Jeffrie 75 punten
#6 Arthur 60 punten
#7 Dre 45 punten
#8 Ad en Dave beide 30 punten
#9 Gerry en Piet, beide 0 punten (de grootste pechvogels)
Na de prijsuitreiking begon het donker te worden en een half uur later vielen de eerste regendruppels alweer naar beneden, maar voor ons kon de middag niet meer stuk.
Er was een gezellige sportieve sfeer, ook het jureren werd door verschillende mensen overgenomen, zodat iedereen de kans had om te vliegen en een praatje te maken.
Graag wil ik de Dre bedanken voor het organiseren van de wedstrijd en de vele juryleden die elkaar geholpen hebben hier een fijne dag van te maken.
Meer foto’s van deze Funmotor staan op onze website in de fotopagina.
Edwin.
Fun Zweef 2012
We kunnen wel zeggen een perfecte dag om een Fun wedstrijd te houden.
Veel zon, veel deelnemers en een geweldige sfeer.
Aan de start verschenen verschillende zwevers, electro zwevers, easystars en 1 uit de kluiten gewassen Swift.
Bij de eerste opdracht was het de bedoeling om zelf je vliegtijd te zeggen om daarna te proberen deze tijd zo veel mogelijk te evenaren.
Je mocht van 1 tot 6 minuten vliegen.
Ondanks de vele afleidingen lukte het de meesten toch om zachtjes te tellen en een leuke score weg te zetten.
Door de leuke wind wisten sommige het veld niet helemaal te halen, zelfs niet als er een motor op het toestel zat, hè Jelte!!!!!!
Opdracht 2 was iets moeilijker gemaakt.
Het was de bedoeling dat je weer 1 tot 6 minuten ging vliegen, maar nu met een echt landingscircuit.
De landing moest gebeuren tussen twee lijnen en dan zo dicht mogelijk bij de middelste lijn.
Gelukkig bleek dit weer voor velen geen echt probleem te zijn ook al draaide de wind regelmatig.
Bij opdracht 3 werd er eerst met blokjes gegooid om te bepalen bij welke frisbee je moest gaan landen.
Het blokje dat omgegooid werd had een nummer.
Bij dit nummer moet je dan het toestel proberen te landen.
De slimmeriken kozen voor het hoogste nummer zodat het landen makkelijker werd door aan het einde van de frisbees te landen.
Na een leuke middag werden de punten bekend gemaakt.
Helaas bleek de Swift de zwevers te slim af te zijn zodat deze dan ook op de eerste plaats terecht kwam.
Aantal punten:
1. Jeffrie 316
2. Ben 308
3. Dre 301
4. Jeroen 260
5. Arthur 252
6. Frans 251
7. Michael 169
8. Eric 167
9. Piet/Bert 150
10. Frans 125
11. Jerome 98
12. Jelte 82
Jeffrie Raaijmakers
Foto's op de fotopagina.
Filmavond 2012
Filmavonden begin 2012.
Vrijdag 3 februari.
Op het nieuws horen we dat de spoorwegen wegens 3 vlokjes sneeuw niet meer kunnen rijden en er vele honderden reizigers vaststaan op de stations.
Op de wegen is het al niet beter, een maximum aan files.
Dus wat is wijsheid. Doorgaan, ja of nee?.
Maar al te late afmelding kan sommige leden voor niets naar buurthuis Keijneburg laten komen en dat is ook sneu.
Bovendien heeft Dave al voor een beamer gezorgd en is al onderweg.
Dus: dooorgaan!
We waren met een tiental leden en bekeken met veel genoegen de diverse dia's en films.
Vooral de oude opnamen spraken de aanwezigen aan.
Een korte film van onze eerste vliegshow in 1980, waarbij toch zo ongeveer 3000 bezoekers waren komen opdagen was leuk, maar ook dia's van vrije vlucht zweefvliegen op de Rucphense hei en de eerste radiobestuurde toestellen van onze club waren te zien.
Zelfs een paar fotos van de bouw van ons chalet in 1988.
Zeker aangemoedigd door dit mooi beeldmateriaal zal het beslist goed zijn om dit bij beter weer nog eens te herhalen, want lang niet alles is op deze avond te zien geweest.
Vrijdag 13 april was het dan zover de tweede filmavond.
De opkomst was ongeveer net zoals met de eerste, dus in het totaal zeker een succes.
We hadden oude films, dia's en foto's.
Er werd gevraagd zoiets nog eens te herhalen en te proberen of we nog wat meer materiaal kunnen verzamelen.
Dat zal dan iets voor het najaar worden.
De film die Ronald en Rien de Pijper hebben gemaakt en beschikbaar hebben gesteld aan de vereniging voor publicatie kun je op YouTube bekijken
Snertvliegen 2012
Op zondag 8 januari was het weer zover.
De jaarlijkse start van aktiviteiten begon met het snertvliegen.
De hele week was het wel de vraag of het kon doorgaan.
Niet vanwege kou of sneeuw, maar wegens het vele hemelwater dat er was gevallen.
De weg naar ons veldje was heel slecht met grote plassen.
Maar het werk van Bert was niet vergeefs, geultjes lieten het water naar de sloot stromen en er waren slechts enkele diepe kuilen over.
Het weer was deze zondag ook heel schappelijk. Ongeveer 8º C en een matige NW wind.
Dus we konden rekenen op een goede opkomst. En dat was het ook. ![]()
![]()
Vele clubleden hadden de moeite genomen om naar het veld te komen.
De kookplaat werd aangesloten en we gingen soep warm maken. En wat voor soep!
Er was natuurlijk erwtensoep, aangevuld met extra rookworst, maar ook Chinese kippensoep was er dit jaar.
Daar had Ben voor gezorgd.
Lia had deze eigengemaakte soep speciaal voor deze dag gemaakt en dat hij in de smaak viel dat was duidelijk.
Vele liters zijn er op gegaan en menig clublid kwam nog eens terug om een kop soep.
Rina had het er maar druk mee.
Soep scheppen, chocomel opwarmen en uitdelen, koffie schenken. Enz.
Omdat het best goed weer was kon er ook volop gevlogen worden, al werd in de loop van de middag de wind wel sterker.
Wat later op de middag werd het tijd om op te ruimen, al kon er nog steeds gevlogen worden.
En wederom kunnen we terugzien op een heel geslaagde start van het jaar 2012.
Meer Foto's op de fotopagina