|
Geachte Belangstellende, De West Brabantse Luchtvaart Club "De Grondpiloten" is een vereniging die zich bezighoudt met de modelvliegsport, en is als lid van de KNVvL ingeschreven bij de NOC/NSF. De vereniging heeft door zijn ligging vlak bij de grens een mooie mix van Nederlandse en Belgische leden. Onze vereniging is eigenaar van een 1,4 ha groot, mooi, glad gemaaid modelvliegveld in de gemeente Rucphen dat wij met onze vrijwilligers ook mooi proberen te houden. Wij hebben een stroomaansluiting op het veld waardoor iedereen zijn accu's op het veld kan laden en niet meer afhankelijk is van een autoaccu of een aggregaat. Tevens proberen we de bebouwing (ons clubhuis) in het landschap op te laten gaan. Klik HIER voor een mooie panorama opname van ons veld. |
|
|
| Voor de "ouderen" is dit ook een interessante sport. Je bent lekker een dag in de buitenlucht en treft elkaar op het modelvliegveld waar dan gesproken wordt over veel meer dan alleen modelvliegen. Vooral de dinsdagmiddag is populair bij de "oudere" garde. De Rucphense bossen liggen niet ver bij ons vandaan, dus een lekkere wandeling vanaf het veld behoort ook tot de mogelijkheden. Alle vliegdisciplines die voorkomen in de "grote" luchtvaart, zoals zweefvliegtuigen, helikopters, sportvliegtuigen, enzovoort, zijn als modelvliegtuig vertegenwoordigd. De grootte van de modellen varieert daarbij van schaal 1:20 tot 1:3 (vleugelspanwijdtes van 30 cm tot 5 meter en een gewicht tussen de 100 gram en 20 kg). Daarnaast worden ook vliegtuigen gebouwd die geen gelijkenis vertonen met de "grote" luchtvaart en soms zelfs experimenteel van aard zijn. Nieuwe aspirant-leden worden door ervaren instructeurs opgeleid (dit zit in het lidmaatschap inbegrepen) met als doel het behalen van een brevet. Na het behalen van een brevet kan men zelf veilig zijn toestel door het luchtruim sturen. |
Voor meer informatie over onze club die u niet op deze site gevonden heeft, klik dan hier Secretariaat.
Wenst u zaken aan te schaffen kijk dan eerst even HIER voor wat tips want er is nogal wat te koop, en het komt helaas toch regelmatig voor dat aangeschafte zaken niet geschikt zijn om bij ons mee te kunnen vliegen!
Wenst u snel een pagina opzoeken, gebruik dan de zoekfunctie.
Klik hier voor de laatste info over de nieuwe regelgeving Modelvliegen
Modelvliegen steeds groener
De ontwikkeling van elektrisch aangedreven modellen neemt een steeds grotere vlucht. Heel veel leden vliegen inmiddels al met een elektrisch aangedreven model. De motoren en accu’s die hiervoor worden gebruikt leveren in sommige gevallen al meer vermogen dan een verbrandingsmotor.
Door de opkomst van de zogenaamde LIPO *1 accu wordt het vliegen met elektrisch aangedreven modellen steeds populairder. De LIPO accu is licht voor het voltage en de stroom die het kan leveren. Deze ontwikkeling gaat nog steeds door en er kunnen steeds hogere stromen uit deze accu's getrokken worden. Mede daarom vindt er nu een verschuiving plaats van brandstof aangedreven modellen naar elektrisch aangedreven modellen. Voorheen zag je alleen nog elektrisch aangedreven zwevers. Tegenwoordig zijn het schaalmodellen en zelfs full aerobatics modellen.
Jeugdleden stimuleren we al om te beginnen met een elektrisch aangedreven toestel. Er hoeft dan niet gewerkt te worden met een lastig af te stellen verbrandingsmotor en ook is het gebruik van de brandstof, waar voorzichtig mee omgegaan dient te worden, niet meer noodzakelijk. Verder blijft een elektrisch aangedreven model mooi schoon omdat er geen uitlaatgassen zijn die het model vervuilen. Ook heeft de toename van het aantal elektrisch aangedreven modellen een positief gevolg op de geluidsdruk op de omgeving. Voor verbrandingsmotoren hanteren we strenge regels. Zo meten en registreren wij de geluidsproductie van ieder model met een een verbrandingsmotor. Hiervoor gebruiken we DB meters van PCE Brookhuis uit Enschede die wij één keer per jaar calibreren.
De enige beperking die we hadden op ons modelvliegveld was dat iedereen voor het laden aangewezen was op de accu van de auto of in enkele gevallen een persoonlijk aggregaat. Wij willen als modelvliegsport vereniging iedereen de kans geven de accu’s op het veld te laden. Jeugdleden waren vaak aangewezen op hun ouders (en de accu van hun auto) om te kunnen laden. We hebben gekeken of een groot aggregaat een optie was, maar omdat we in het buitengebied zitten is het diefstalrisico te groot en bovendien zit je met opslag, onderhoud, brandstof, geluid en geur.
Wij hebben daarom als vereniging besloten om in 2014 een aansluiting op het elektriciteitsnet te laten realiseren. Omdat de vereniging in het buitengebied ligt kost een dergelijke aanleg rond de 8500 euro. Omdat dit voor ons heel veel geld is hebben we contact gezocht met de gemeente Rucphen en gekeken of hier op één of andere manier een bijdrage voor kunnen krijgen. Uit het fonds voor jeugdsport stimulering is hier 1000 euro toegekend waarvoor de we gemeente Rucphen zeer dankbaar zijn. Ook via de Rabobank clubactie hebben we geld in kunnen zamelen waardoor de aanlegkosten voor de vereniging zo rond de 7000 euro uit zullen komen. Dit is nog steeds heel veel voor een vereniging met 100 leden en we blijven daarom nog verder zoeken naar sponsoren of activiteiten waarbij we een deel van deze investering terug kunnen verdienen. In ieder geval hebben we sinds juli 2014 onze stroomaansluiting waar leden al volop gebruik van maken.
Wij houden bij wat er aan modellen ingeschreven wordt en we zien bij ons ook de laatste jaren een duidelijke verschuiving naar elektrisch aangedreven modellen. Zie onderstaande grafiek (in 2016 hebben we veel leden van een andere club ingeschreven, vandaar de piek in ingeschreven brandstof modellen).
Dat is een mooie ontwikkeling want het is schoner en ook stiller. Dit is iets wat waardoor men een ander beeld van de modelvliegsport krijgt. De sport staat landelijk, ondanks de strenge geluidskeuringen van tegenwoordig, helaas nog bekend als lawaaisport. Dit is helaas een erfenis uit het verleden toen er geen geluidsnormen voor de modelvliegsport bestonden, en zoals alle vooroordelen is dat iets waar je moeilijk weer vanaf kunt komen.
Modelvliegen is een leuke sport waar je in aanraking komt met heel veel techniek. Beginnen is tegenwoordig makkelijk omdat veel modellen zeer eenvoudig in elkaar gezet worden (ARF = Almost Ready to Fly). Een starters toestel kost tegenwoordig zo rond de 150 euro. Daar komt dan nog een lader, accu en zender bij. Laat je hier a.u.b. door de vereniging waar je lid van wil worden adviseren want hier geldt zeker dat goedkoop duurkoop kan zijn. Bij de vereniging kom je heel veel verschillende modellen tegen. O.a. drones, helikopters, motor vliegtuigen en zweefvliegtuigen. Zelfs al modellen waar je virtueel in zit en met een speciale videobril uit het toestel kijkt. Er is dus heel veel kennis aanwezig de leden delen graag kennis met andere leden.
Leren vliegen doe je het beste bij een vereniging. Je hebt daar de faciliteiten, kennis en instructeurs. Bij ons zit de instructie in het lidmaatschap inbegrepen. Zelf leren kan natuurlijk ook, maar kost vaak veel meer dan je lief is en je vliegtuig eindigt meestal in de container. (zie HIER voor een leuk filmpje hierover op youtube) Bovendien mag je niet zomaar overal zonder toestemming gaan vliegen. Let hier dus op want wanneer je schade of letsel veroorzaakt kan dat behoorlijke gevolgen hebben.
Lijkt modelvliegen je leuk en wil je dit een keer proberen zonder dat je eerst alles aan moet schaffen? Dat kan! Op onze website kun je een Proefles modelvliegen.
Wenst u toch al materiaal aan te schaffen kijk dan eerst even HIER voor wat tips want er is nogal wat te koop, en het komt helaas toch regelmatig voor dat aangeschafte zaken niet geschikt zijn om bij ons mee te kunnen vliegen!
*1: LIPO accu's zijn krachtig en kom je in de modelvliegsport veel tegen. Je moet er zorgvuldig mee omspringen want door onzorgvuldig laden, ontladen, transporteren of op te slaan kunnen ze kapot gaan of nog erger kan er brand ontstaan!
